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| Marchio: | MUFUTE |
| MOQ: | 100000 set |
| prezzo: | Negoziabile |
| Dettagli dell' imballaggio: | Cartone |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Valvola di lubrificante WD-40 per la manutenzione di componenti ferroviari e protezione da corrosione resistente alle vibrazioni
Descrizione del prodotto:
Questo pesanteValvola di lubrificante WD-40Il progetto è stato formulato per soddisfare le rigide esigenze delindustria ferroviaria, fornisce una lubrificazione robusta e una protezione duratura per i componenti critici esposti a vibrazioni costanti, condizioni meteorologiche estreme e pesanti carichi meccanici.resistente alle vibrazionile proprietà che aiutano il film lubrificante a rimanere in posizione su componenti come i collegamenti dei freni, i meccanismi di funzionamento delle porte e i gruppi di accoppiamento, garantendo che la loro funzione affidabile non sia mai compromessa.Ciò è essenziale per mantenere la sicurezza e l'integrità degli orari dei servizi ferroviari sia per il trasporto merci che per il trasporto passeggeri.
L'applicazione di questa valvola costituisce una pietra angolare della manutenzione dei depositi e delle linee di marcia.prevenzione di guasti che causano ritardi- sulle locomotive, viene applicato al sistema di frenatura e ai collegamenti dell'acceleratore per garantire un controllo preciso.protezione dalla corrosioneè vitale percomponenti ferroviariCome gli interruttori di rotaia e i meccanismi del braccio di segnalazione, che sono costantemente esposti agli elementi e devono funzionare in modo impeccabile per evitare incidenti.garantisce il regolare funzionamento di questi sistemi critici per la sicurezza, riducendo i costi di manutenzione e migliorando l'affidabilità complessivarete di trasporto di massa.
Punti di riferimento:
Progettato per la rigorosa manutenzione dicomponenti ferroviari- etrasporto di massasistemi dei veicoli.
Fornisceresistente alle vibrazioniuna lubrificazione resistente agli urti e ai movimenti costanti del trasporto ferroviario.
Offre una protezione corrosiva superiore per le parti metalliche esposte in tutte le condizioni meteorologiche.
Penetra e libera bulloni, perni e collegamenti su montature di carrozzeria e bogie.
Sicuri per l'uso su una varietà di metalli, leghe e materiali compositi presenti nel materiale rotabile moderno.
Scenario di applicazione specifico:
In un deposito ferroviario, un personale di manutenzione si occupa del sistema di porte automatiche su un treno.Valvola di lubrificante WD-40per lubrificare la traccia della porta, i rulli e il meccanismo di chiusura, garantendo un funzionamento regolare, silenzioso e affidabile in ogni fermata della stazione,- prevenire i ritardi dei passeggeri e rispettare le severe norme operative delrete di trasporto di massa.
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Imballaggio e trasporto:
Per l'uso in grandi depositi ferroviari, la valvola è disponibile in scatole industriali di grande volume.imballaggio e trasportoLa documentazione di spedizione è chiara e dettagliata per rispettare i protocolli di sicurezza e di gestione dei materiali ferroviari.
FAQ:
D1: Questo lubrificante è infiammabile dopo l'applicazione su componenti caldi come i freni?
A1: una volta applicata e evaporata la pellicola lubrificante ha un punto di infiammabilità elevato.non deve essere applicato direttamente su componenti che sono a contatto immediato con le superfici frenanti o che funzionano a temperature estremamente elevate.
D2: Attrae sporcizia e ghiaia, che possono essere abrasivi negli ambienti ferroviari?
R2: La formula è progettata per essere non appiccicosa e per asciugare fino a formare una pellicola sottile, riducendo così al minimo l'attrazione di sporcizia e particelle abrasive che potrebbero accelerare l'usura.
D3: È efficace a temperature sotto lo zero in inverno?
R3: Sì, la formula mantiene le sue prestazioni in un ampio intervallo di temperature, garantendo una lubrificazione e una protezione affidabili per l'esternocomponenti ferroviariAnche in condizioni di freddo.
D4: Può essere utilizzato sulle connessioni elettriche di un treno?
A4: Le sue proprietà di scarico dell'umidità sono eccellenti per proteggere dalle corrosioni i mobili elettrici e i connettori multi-pin, ma dovrebbe essere applicato solo ai sistemi disattivati.
D5: Come aiuta la manutenzione dei componenti delle auto merci?
A5: Ideale per lubrificare e proteggere le parti mobili dei cancelli di scarico delle tramite, i meccanismi di rilascio delle serrature dei container e gli impianti dei freni a mano,tutti i quali sono fondamentali per lo scarico e la sicurezza del trasporto di merci in modo sicuro ed efficiente.
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| Marchio: | MUFUTE |
| MOQ: | 100000 set |
| prezzo: | Negoziabile |
| Dettagli dell' imballaggio: | Cartone |
| Condizioni di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Valvola di lubrificante WD-40 per la manutenzione di componenti ferroviari e protezione da corrosione resistente alle vibrazioni
Descrizione del prodotto:
Questo pesanteValvola di lubrificante WD-40Il progetto è stato formulato per soddisfare le rigide esigenze delindustria ferroviaria, fornisce una lubrificazione robusta e una protezione duratura per i componenti critici esposti a vibrazioni costanti, condizioni meteorologiche estreme e pesanti carichi meccanici.resistente alle vibrazionile proprietà che aiutano il film lubrificante a rimanere in posizione su componenti come i collegamenti dei freni, i meccanismi di funzionamento delle porte e i gruppi di accoppiamento, garantendo che la loro funzione affidabile non sia mai compromessa.Ciò è essenziale per mantenere la sicurezza e l'integrità degli orari dei servizi ferroviari sia per il trasporto merci che per il trasporto passeggeri.
L'applicazione di questa valvola costituisce una pietra angolare della manutenzione dei depositi e delle linee di marcia.prevenzione di guasti che causano ritardi- sulle locomotive, viene applicato al sistema di frenatura e ai collegamenti dell'acceleratore per garantire un controllo preciso.protezione dalla corrosioneè vitale percomponenti ferroviariCome gli interruttori di rotaia e i meccanismi del braccio di segnalazione, che sono costantemente esposti agli elementi e devono funzionare in modo impeccabile per evitare incidenti.garantisce il regolare funzionamento di questi sistemi critici per la sicurezza, riducendo i costi di manutenzione e migliorando l'affidabilità complessivarete di trasporto di massa.
Punti di riferimento:
Progettato per la rigorosa manutenzione dicomponenti ferroviari- etrasporto di massasistemi dei veicoli.
Fornisceresistente alle vibrazioniuna lubrificazione resistente agli urti e ai movimenti costanti del trasporto ferroviario.
Offre una protezione corrosiva superiore per le parti metalliche esposte in tutte le condizioni meteorologiche.
Penetra e libera bulloni, perni e collegamenti su montature di carrozzeria e bogie.
Sicuri per l'uso su una varietà di metalli, leghe e materiali compositi presenti nel materiale rotabile moderno.
Scenario di applicazione specifico:
In un deposito ferroviario, un personale di manutenzione si occupa del sistema di porte automatiche su un treno.Valvola di lubrificante WD-40per lubrificare la traccia della porta, i rulli e il meccanismo di chiusura, garantendo un funzionamento regolare, silenzioso e affidabile in ogni fermata della stazione,- prevenire i ritardi dei passeggeri e rispettare le severe norme operative delrete di trasporto di massa.
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Imballaggio e trasporto:
Per l'uso in grandi depositi ferroviari, la valvola è disponibile in scatole industriali di grande volume.imballaggio e trasportoLa documentazione di spedizione è chiara e dettagliata per rispettare i protocolli di sicurezza e di gestione dei materiali ferroviari.
FAQ:
D1: Questo lubrificante è infiammabile dopo l'applicazione su componenti caldi come i freni?
A1: una volta applicata e evaporata la pellicola lubrificante ha un punto di infiammabilità elevato.non deve essere applicato direttamente su componenti che sono a contatto immediato con le superfici frenanti o che funzionano a temperature estremamente elevate.
D2: Attrae sporcizia e ghiaia, che possono essere abrasivi negli ambienti ferroviari?
R2: La formula è progettata per essere non appiccicosa e per asciugare fino a formare una pellicola sottile, riducendo così al minimo l'attrazione di sporcizia e particelle abrasive che potrebbero accelerare l'usura.
D3: È efficace a temperature sotto lo zero in inverno?
R3: Sì, la formula mantiene le sue prestazioni in un ampio intervallo di temperature, garantendo una lubrificazione e una protezione affidabili per l'esternocomponenti ferroviariAnche in condizioni di freddo.
D4: Può essere utilizzato sulle connessioni elettriche di un treno?
A4: Le sue proprietà di scarico dell'umidità sono eccellenti per proteggere dalle corrosioni i mobili elettrici e i connettori multi-pin, ma dovrebbe essere applicato solo ai sistemi disattivati.
D5: Come aiuta la manutenzione dei componenti delle auto merci?
A5: Ideale per lubrificare e proteggere le parti mobili dei cancelli di scarico delle tramite, i meccanismi di rilascio delle serrature dei container e gli impianti dei freni a mano,tutti i quali sono fondamentali per lo scarico e la sicurezza del trasporto di merci in modo sicuro ed efficiente.