Colma il divario tra design classico e comfort moderno con la nostra Valvola Essential Carburator Cleaner.Questa componente innovativa costituisce una pietra angolare per gli appassionati che intraprendono progetti di conversione dell'iniezione elettronica di carburante (EFI) sui motori a carburatore.

A differenza di una semplice valvola manuale, questa unità è dotata di un solenoide azionato elettricamente che fornisce precisi,controllo su richiesta per l'iniezione di solventi di pulizia o trattamenti del sistema di combustibile direttamente nel flusso di aspirazioneIntegrato nel cablaggio del sistema EFI e controllato dalla nuova unità di gestione del motore, consente cicli di pulizia programmabili, una caratteristica precedentemente impossibile.

Ciò consente l'introduzione diretta e automatizzata di potenti detergenti che affrontano i depositi di carbonio, vernici e gomma nel corpo del carburatore originale e nei nuovi componenti a valle.La valvola assicura che durante la conversione e la manutenzione in corso, l'intero sistema di distribuzione del carburante e dell'aria, dalle piastre dell'acceleratore alle nuove porte degli iniettori, rimane privo di contaminanti che compromettono le prestazioni.

• Valvola di pulizia azionata elettricamente progettata per l'integrazione senza soluzione di continuità nei sistemi di controllo e cablaggio di conversione EFI
• Abilita cicli di pulizia automatizzati programmabili controllati dalla nuova unità di gestione del motore del veicolo
• La progettazione del solenoide consente un controllo preciso di accensione/spena del flusso del liquido di pulizia o di trattamento direttamente nel carburatore e nell'intaglio
• Costruito per resistere alle pressioni delle moderne pompe a combustibile in serbatoio utilizzate nei kit di conversione
• Aiuta a rimuovere i depositi dall'intero percorso del combustibile tradizionale, compreso l'albero dell'acceleratore del carburatore e il foro, durante gli aggiornamenti tecnologici

Le linee di produzione di queste valvole comprendono un avvolgimento automatizzato delle bobine per i solenoidi e una stazione dedicata per il crimping dei connettori delle imbracature.un controllo della resistenza elettrica della bobina del solenoide e una prova idraulica di pressione/fuga che simula le pressioni del sistema del carburante.

La valvola e il suo pigtail di cablaggio sono accuratamente avvolti e fissati in un guscio di plastica adatto alla forma per evitare danni alle connessioni elettriche.Questi sono confezionati individualmente con specifiche guide di compatibilità di conversione EFI e spediti in scatole master antistatiche.