Conquistate le sfide uniche dell'ambiente marino con la nostra Valvola di pulizia per carburatori marini ad alto flusso, progettata appositamente per la manutenzione del motore a bordo e a poppa.umidità, e combustibili miscelati con etanolo creano una tempesta perfetta per la corrosione e la formazione di depositi all'interno del sistema di combustibile del motore.

Questa valvola di servizio specializzata per uso marittimo è stata progettata come punto di accesso robusto per l'introduzione di potenti detergenti e stabilizzatori che eliminano l'acqua direttamente nell'assemblaggio del carburatore.Il suo passaggio interno ad alto flusso garantisce una rapida consegna di detersivi, eliminando efficacemente l'umidità, i cristalli di sale e i depositi di gomma dai componenti critici come il getto principale, i circuiti inattivi e la vasca galleggiante.

La funzione integrata di prevenzione del deflusso anti-sifo è un elemento di sicurezza fondamentale, che garantisce che il detergente o il carburante non possano accidentalmente riversarsi in aree non volute.proteggere sia il motore che l'ambienteCostruita in acciaio inossidabile di grado 316 e polimeri resistenti all'acqua salata, questa valvola è costruita per resistere alle dure condizioni dell'atmosfera marina.

L'integrazione di questa valvola di manutenzione nelle vostre routine di pre-stagione e di invernazione garantisce partenze affidabili, un funzionamento regolare in tutte le posizioni dell'acceleratore,E una vita prolungata per il vostro prezioso impianto di potenza navale.

• Valvola di pulizia specifica per uso marittimo con progettazione ad alto flusso per il trattamento rapido dei carburatori a motore esterno e posteriore
• Dispone di un diaframma anti-sifonico integrato per prevenire il pericoloso deflusso di fluidi
• Prodotto in acciaio inossidabile 316 e polimeri di qualità marina per una massima resistenza alla corrosione
• Fornisce una porta sicura e montabile sul ponte per una facile connessione dei fluidi di pulizia e stabilizzazione
• Essenziale per prevenire la separazione di fase e il danno causati dall'umidità all'interno del corpo del carburatore

La produzione utilizza materiali specifici per la marina fin dall'inizio. I corpi in acciaio inossidabile 316 sono lavorati con precisione CNC e passivati per migliorare la loro resistenza alla corrosione.Il modulo anti-siphon viene assemblato in una stanza pulita e sottoposto a una rigorosa prova di vuoto e pressione per garantire la sua funzione unidirezionale prima del montaggio finale.

Ogni valvola viene sigillata in un sacchetto a vuoto con un pacchetto di essiccanti per evitare qualsiasi corrosione superficiale durante il trasporto.I cartoni principali sono contrassegnati con "Marine Grade" e spediti ai distributori marini e ai concessionari di imbarcazioni.